Aeropuerto de Riga
El nuevo aeropuerto internacional de Riga proyecto de la terminal debe llevarse a cabo antes de 2014.
«El gobierno ha dejado claro que se da cuenta de la importancia de la compañía aérea nacional» airBaltic «, que se mantendrá. Sin embargo, también es necesario poner en práctica el proyecto de la terminal del aeropuerto», enfatizó elministro.
AUGULIS señala que las pistas del aeropuerto serán llevados a la orden con la ayuda del Fondo de Cohesión de laUnión Europea. De acuerdo con los planes presentados, la terminal será reconstruida en 2014, cuando Riga se convertirá en la Capital Europea de la Cultura. El proyecto debe estar terminado para el año 2015, cuando Letoniaasumirá la presidencia de la UE.
El modelo de terminal desarrollo más lógico ha sido elegido y evaluado, y hay un montón de tiempo para concluir. El Ministerio de Transporte está listo para presentar el proyecto al Gobierno, que lo revisará junto con el presupuesto 2012.
Como se informó, el proyecto de la terminal de extensión actual se estima que costará 68 millones de euros (45,7 millones LVL).
Según el concepto de la nueva terminal, el flujo de pasajeros de la zona de Schengen serán separados de otros flujos de pasajeros. El concepto también contempla nuevas salas de manipulación de equipajes con sistemas automatizados demanejo de equipaje. La zona de registro de pasajeros y los muelles de aeronaves será más amplio.
El aeropuerto internacional de Riga está sufriendo actualmente de la insuficiente capacidad de su terminal. Losaeropuertos con servicio 4,6 millones de pasajeros en 2010. Este año, se tiene previsto dar servicio a 5 millones de pasajeros.
ORFISA ha colaborado en la preparación de la licitación de las obras.
